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Flugzeuge imU.S. Air Force MuseumDayton / Ohio

- Das größte Flugzeugmuseum der Welt -

Die Cessna U-3A ist eien militärische Version der zweimotorigen Cessna 310. Der Prototyp flog erstmalig am 3. Januar 1953. Die Serienlieferung für den zivilen Markt begann 1954. Ab 1957 beschaffte die USAF das Flugzeug als Verbindungsflugzeug und leichtes Frachtflugzeug. Unter den Bezeichnungen Cessna U-3A „Blue Canoe" wurden 160 Stück gebaut (ursprünglichen Bezeichnung L-27A). Zwischen 1960-1961 wurden 35 Cessna U-3B mit stärkerer Motorisierung, längerer Nase und Allwetterfähigkeit bestellt. Das Flugzeug auf dem Display wurde im September 1984 zum U.S. Air Force Museum nach Dayton / Ohio geflogen.

Technische Kurzbeschreibung:

  • Rumpf: Ganzmetall-Halbschalenbauweise; Tür steuerbords; Doppelsteuerung; Schallisolierung, Heizung und Belüftung.
  • Tragwerk: freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise; elektrisch betätigte Auftriebsklappen; Trimmklappe im Backbord-Querruder.
  • Leitwerk: freitragende Normalbauweise in Ganzmetall; Trimmklappen im Höhen- und Seitenruder; gepfeiltes Seitenleitwerk.
  • Fahrwerk: einziehbar; steuerbares Bugrad; Spornkufe im Heck; Scheibenbremsen.

fTechnische Daten:

Besatzung 1
Passagiere 5
Länge 8,23 m
Spannweite 10.91 m
Höhe 3,20 m
Flügelfläche 16,6 m²
Nutzlast 982 kg
Leermasse 1.508 kg
max. Startmasse 2.190 kg
Reisegeschwindigkeit 345 km/h
Höchstgeschwindigkeit 383 km/h
Dienstgipfelhöhe 6.000 m
Reichweite 1.450 km
Triebwerke 2 x Continental O-470 Ms
Art 6 Zylinder Boxermotore
Leistung je 243 PS