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(Ohio / USA)

Sikorsky UH-60L Black Hawk: mittelschwerer Transporthubschrauber der USA

Sikorsky UH-60A Black Hawk: mittelschwerer Transporthubschrauber der USA

Die Sikorsky UH-60 „Black Hawk“ ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber, der seit 1978 in verschiedenen Versionen von der US-Firma Sikorsky Aircraft Corporation produziert wird. Das UH-60A Black Hawk-Programm stellte eines der größten Beschaffungsvorhaben der US-Army dar. Der Ursprung der H-60-Hubschrauberfamilie kann auf die Zeit des Vietnamkrieges zurückgeführt werden, als der Bedarf für einen neuen Mehrzweckhubschrauber immer dringender wurde, um den Bell UH-1 Huey abzulösen. Entsprechend der Spezifikationen für den neuen Hubschrauber wurden u.a. eine hohe Überlebensfähigkeit des Militärhubschraubers gefordert, dass er selbst mit beschädigtem Heckrotor noch flugfähig bleibt, dass die Triebwerke bis zu 30 Minuten ohne Schmierung weiterarbeiten müssten und dass er ohne Zerlegen im Transportflugzeug befördert werden können sollte. Der erste YUH-60-Prototyp von Sikorsky machte am 17. Oktober 1974 in Stratford seinen Erstflug.

Beschreibung der abgebildeten UH-60L: Die derzeit bei der US Army eingesetzte Version UH-60L besitzt neben neuen, um je 300 PS (220 kW) leistungsgesteigerten Triebwerken, ein vereinfachtes Zielsystem für Panzerabwehr-Lenkraketen vom Typ AGM-114 Hellfire (nicht serienmäßig). Zusätzlich zu den Raketen kann der Hubschrauber auch Außentanks oder Werfer für ungelenkte Raketen an seinen Pylonen tragen. Die Typbezeichnung UH leitet sich ab von der Klassifizierung Utility Helicopter. (U=Utility – Mehrzweck- und Versorgungseinsätze wie Kurzstreckentransport und andere leichte Einsätze, wie Verbindungsflugzeug)

Sikorsky UH-60 Blackhawk: mittelschwerer Transporthubschrauber

Technische Daten:  UH-60L

HH-60 Black Hawk Sikorsky S-70i Black Hawk: Der Hubschrauber ist eine in Polen bei PZL Mielec hergestellte Exportversion UH-60 L BlacHawk

Rumpflänge

15,26 m

Gesamtlänge

19,76 m

Höhe (Rad bis inkl. Rotorkopf)

2,35 m

Höhe über alles

5,33 m

Hauptrotordurchmesser

16,36 m

Heckrotordurchmesser

3,35 m

Kabinengröße (L×B×H)

3,25 x 1,85 x 1,32 m

Leergewicht

5.225 kg

Max. Startgewicht

9.980 kg

Max. Startgewicht mit Außenlast

10.660 kg

Max. Außenlast

4.050 kg

Triebwerk

General Electric

Typ

T700-GE-701C

Art

Wellentriebwerk

Leistung

2 x 1.245 kW

Hilfstriebwerk

Turbomach

Typ

T-62T-40-1

Leistung

91 PS (67 kW)

Geschwindigkeit im Reiseflug

240 km/h

Max. Geschwindigkeit im Horizontalflug

295 km/h

Höchstgeschwindigkeit (Vne)

360 km/h

Dienstgipfelhöhe

5.840 m

Max. Steiggeschwindigkeit

11,4 m/s

Max. Schwebeflughöhe im Bodeneffekt

5.550 m

Max. Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt

4.400 m

Treibstoffverbrauch

durchschnittlich 10,5 Liter pro Minute

Reichweite und Flugdauer

550 km bzw. 130 min

.

.

Sikorsky UH60 - Cockpit

Beschreibung:

Der Hubschrauber BlackHawk ist ein mittelschwerer 2-motoriger taktischer Mehrzweck-Transporthubschrauber für Allwetter-Tag/Nacht-Operationen mit 4-Blatt Haupt- und 4-Blatt Heckrotor plus Räderfahrwerk. Der Heckausleger ist klappbar, der Rotorkopf absenkbar und die Rotorblätter faltbar, um die Verladung in ein Transportflugzeug zu ermöglichen. Der BLACK HAWK verkraftet auf Grund seiner Robustheit enorme Beschädigungen. Das Fahrwerk verkraftet Sinkgeschwindigkeiten von bis zu 2,74 m/s und hilft bei Bruchlandungen mit, die Energie abzubauen. Einige schwerere Unfälle haben die hohe Schutzwirkung des Rumpfes unter Beweis gestellt. UH-60 Blackhawk

Mit entsprechender Zusatzausrüstung ist der Hubschrauber auch für hochalpines Gelände und schlechte Wetterbedingungen geeignet.

Transportleistung:
Neben den zwei Piloten können

  • 12 oder 15 Soldaten auf absturzsicheren Sitzen oder
  • 20 Soldaten auf normalen Sitzen oder
  • 6 Tragbahren und Sitzplätze für 4 Personen oder
  • Lasten am Haken bis max. 4.082 kg oder
  • Lasten intern bis max. 4.700 kg

transportiert werden.

Cockpit: 2 Varianten stehen für den BLACK HAWK zur Verfügung. Auf das konventionelle “Uhrencockpit” setzt nach wie vor das US-Militär wegen der Standartisierung. Exportkunden wählen eher das moderne Glascockpit, in dem künstlicher Horizont und Navigation sowie Bilder aus dem Wetterradar auf 5 Multifunktionsbildschirmen Platz finden. Selbstverständlich sind beide Cockpitvarianten für die Benutzung von Nachtsichtbrillen voll tauglich.

Geschichte des Hubschraubers:

Der am meisten vertretene Hubschraubertyp in Vietnam war der Bell UH-1 "Iroquis" - auch "Huey" genannt -, ein Vielzweckhelicopter für Kampf- und Transportaufgaben. Tausende dieser Helikopter waren im Vietnamkrieg im Einsatz, wobei viele dieser Hubschrauber oft nur wenigen Treffern aus einfachen Handfeuerwaffen zum Opfer fielen. Um diese Schwächen zu beseitigen wurde 1972 das “UTTAS-Programm” ( Utility Tactical Transport Aircraft System) der US-Army initiiert, das die Grundlage für die Konstruktion des UH-60A "BLACK HAWK" bildete. Ab 1978 wurde dieser Helikopter das Lufttransportmittel des US-Militärs. Die leistungsgesteigerte L-Variante fliegt seit 1989. Über 2000 Maschinen der H-60/S-70 Serie sind seither für 24 Länder produziert worden. Die logistische Unterstützung des Herstellers reicht von der Personalausbildung bis zur Lieferung jedes benötigten Ersatzteiles innerhalb 24 Stunden.

Sikorsky UH60 Black Hawk: Transporthubschrauber

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau

 

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