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Dayton Air Show

(Ohio / USA)

Beechcraft C-45H Expeditor: Militärversion der Beechcraft Model 18 (“Twin Beech”)

Beechcraft C-45H Expeditor: Militärversion der Beechcraft Model 18 (“Twin Beech”)

Beschreibung:

Beech C-45H Expeditor

Die Beechcraft C-45H Expeditor ist eine Version der zivilen Beechcraft Model 18 Twin Beech für das US-Militär, kurz Beech 18. Insgesamt wurden 4.526 dieser Flugzeuge für die Army Air Forces zwischen 1939 und 1945 in vier Versionen gebaut:

  • C-45 Expeditor: Militärtransporter
  • F-2 Expeditor: Luftfotografie und Auswertung
  • AT-7 Navigator: Ausbildung für Navigatoren
  • AT-11 Kansan: Ausbildung für Bombenschützen

Für die zahlreichen Versionen der Beech 18 wurden insgesamt über hundert Zusatz-Zulassungen durch die Aufsichtsbehörde FAA erteilt, mehr als für jedes andere Flugzeug. Insgesamt entstanden über 9.000 Flugzeuge in 32 Versionen.

In den frühen 1950er Jahren wurden 900 Maschinen für die Air Force mit den neuen Bezeichnungen C-45G und C-45H umgebaut. Bis 1963 wurde das Flugzeug dort für Verwaltungs- und leichte Frachtaufgaben genutzt. Tausende von Piloten erhielten auch Weiterbildung auf den zweimotorigen Flugzeugen. Diese Maschinen wurden bis 1970 gebaut.

Die Beechcraft C-45H Expeditor ist ein zweimotoriges Ganzmetallflugzeug in Tiefdeckerauslegung und verfügte über zwei Sternmotore sowie ein doppeltes Leitwerk. Neben zwei Piloten konnten je nach Version in dem Flugzeug zwischen 6 und 8 Personen befördert werden.

Technische Daten:  betr. Grundversion Model 18 (nicht Abbildung)

Spannweite

14,53 m

Länge

10,41 m

Höhe

2,95 m

Flügelfläche

32,4 m²

Startgewicht

3.959 kg

Höchstgeschwindigkeit

360 km/h

Dienstgipfelhöhe

7.930 m

Reichweite

1.900 km

Triebwerke

2 x Pratt & Whitney

Typ

R-985-AN-1 Wasp Junior

Art

Sternmotore

Leistung

je 336 kW

Beechcraft C-45 Expeditor: Militärversion der Beechcraft Model 18 - Twin Beech

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau

 

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