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De Havilland D.H.84 Dragon: kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren

De Havilland D.H.84 Dragon: kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren

Die De Havilland D.H. 84 Dragon war ein kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren, das Platz für 6 Passagiere bot. Die Dragon wurde weltweit als kleines Verkehrsflugzeug auf Kurzstrecken eingesetzt.

Nachdem die einmotorige De Havilland D.H. 83 Fox Moth erfolgreich eingeführt worden war, kam Bedarf nach einer größeren zweimotorigen Version auf. De Havilland entwickelte daraufhin einen Doppeldecker, der Teile der Tragflächen der Fox Moth übernahm. Der Rumpf bestand großenteils aus Sperrholz.

Der Prototyp hatte seinen Jungfernflug am 12. November 1932. Ab April 1933 wurde die Maschine als Verkehrsflugzeug zwischen London und Paris eingesetzt. Die Produktion endete in Großbritannien nach 115 Exemplaren zugunsten der stärkeren De Havilland D.H. 89 Dragon Rapide.

Die irische Fluggesellschaft Aer Lingus nahm ihren Betrieb mit einer D.H.84 auf, die auf den Namen Iolar („Adler“) getauft wurde. Zum fünfzigsten Jubiläum 1986 erwarb Air Lingus einen Nachbau der Dragon, der nach Vorbild der IOLAR umgestaltet wurde. Diese Maschine mit der Kennung EI-ABI wurde über einen Zeitraum von 18 Monaten durch eine Gruppe Freiwilliger restauriert und flog wieder am 24. Februar 2011 aus Anlass des fünfundsiebzigsten Jubiläums von Aer Lingus.

De Havilland D.H.84 Dragon: kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren

Technische Daten:

Besatzung

1

Passagiere

6–10

Länge

10,50 m

Spannweite

14,40 m

Höhe

3,10 m

Flügelfläche

34,9 m²

Leergewicht

1.040 kg

Startgewicht

1.900 kg

Höchstgeschwindigkeit

167 km/h

Dienstgipfelhöhe

3.800 m

Reichweite

830 km

Antrieb

2 x De Havilland Gipsy Major

Leistung

je 97 kW

Zylinder

je 4

De Havilland DH 84 - Cockpit
De Havilland DH 84 Dragon: kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren
De Havilland D.H.84 Dragon: kleines zweimotoriges Transportflugzeug aus den 1930er Jahren

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau

 

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