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Antonow AN 148-100 B: 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug des ukrainischen Flugzeughersteller Antonow

Antonow AN 148-100: 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug des ukrainischen Flugzeughersteller Antonow

Die Antonow An 148-100 ist ein Passagierflugzeug in Hochdeckerauslegung mi T-Leitwerk. Der Antrieb erfolgt durch zwei moderne Turbofantriebwerke, die unter dem Flügel in Gondeln montiert sind. Die Maschine verfügt über ein Hilfstriebwerk (APU) für die Stromversorgung und hat eine klimatisierte Druckkabine. Das Flugzeug ist mit modernster Avionik nach westlichem Standards ausgestattet.

Die Entwicklung des Typs begann 2001 mit dem Ziel, ein modernes und wirtschaftliches Regionalflugzeug als Ersatz für die veralteten, noch aus der Sowjetunion stammenden, Flugzeugtypen Tupolew Tu-134 und Jakowlew Jak-42 zu entwickeln. Der Erstflug des Prototyps fand im Dezember 2004 statt. Die Zulassung durch die russischen Behörden erfolgte am 26. Februar 2007. Danach wurde es auf der Luftfahrtausstellung in Le Bourget einem größeren Kreis von Kaufintressenten angeboten.

Antonow AN 148-100 B: 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug des ukrainischen Flugzeughersteller Antonow

Technische Daten:  An-148-100A

Länge

29,13 m

Spannweite

28,91 m

Höhe

8,02 m

Höchstgeschwindigkeit

870 km/h

Max. Reichweite

5.100 km

Dienstgipfelhöhe

12.500 m

Passagiere

max. 80

Besatzung

Zwei

Triebwerk(e)

zwei Progress D-436-148

Schub

je 58,8 kN

Antonov AN 148 - Cockpit
Antonow AN 148-100 B: 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug des ukrainischen Flugzeughersteller Antonow
Antonow AN 148: zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug des ukrainischen Flugzeughersteller Antonow
Antonow 148: Passagierflugzeug als mittelgroßer Hochdecker mit modernster Elektronik

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau

 

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